Последствия катастрофы танкеров; как мазут собрать на берегу

Spread the love

Время на прочтение: 4 минут(ы)
5
(2)

Оглавление:

  1. Последствия катастрофы бьют по экологии курортного города и менталитету Россиян
  2. Извечная русская халатность приводит к катастрофам с тяжелыми последствиями
  3. Очковтирательство вторая русская болезнь

Последствия катастрофы бьют по экологии курортного города и менталитету Россиян

Как же больно писать на тему этой тяжелой ситуации сразу с двумя танкерами . Нам простым гражданам России, ещё в первые дни после случившейся колоссальной экологической катастрофы показалось, что собрать на песке выбросы нефтепродуктов таким темпом будет затруднительно. То не хватает экскаваторов, то бульдозеров, то большегрузов, то не заасфальтирована специальная площадка, то еще какая-нибудь чушь. Как же чиновникам нужно не уважать свой народ, не любить свою работу на исполнение которой в рамках должностных обязанностей рассчитывали и мы и президент. В место того, чтобы собирать загрязнения нам беспардонно врали о перспективах устранения последствий. Привлекали волонтеров со всей страны, которые не щадя живота своего смогли собрать в мешки более 170 000 тонн загрязнённого мазутом песка с великолепного детского пляжа в окрестностях Анапы в Витязево. Некоторые приезжают из других регионов самостоятельно, по зову сердца Вот это и есть настоящие россияне. Вот это и есть наш менталитет!

При этом. даже пресса умалчивает, что в ста метрах от того места где волонтёры собирали нефтяные выбросы, а губернатор на камеру пиарился — истекают нефтепродукты из трещины в кормовой части прибившегося на отмель громадного обломка нефтевоза.

Градоначальник Анапы показал свою недееспособность в том, что он не сумел даже организовать сбор и вывоз мешков с грязью. Якобы у него не хватало полномочий для того чтобы собрать всю строительную и дорожную технику на спасение чудесных пляжей от рукотворной беды. Причем, вроде бы не надо пояснять, что его главным богатством являются как раз анапские пляжи! Это всячески осуждаемая нами черта в психологическом характере наших избранников депутатов, мэров, губернаторов, но она проявляется снова и снова. Мы хотим её искоренить, но она есть и пустила серьёзные корни в душах многих наших избранников. Мне могут возразить, мол эти люди были честными на момент избрания и назначения. Мой ответ- нет. Они были склонны к воровству, трусости, безынициативности ещё при рождении. Это легко просчитывается специалистами в области психологии, но пока не везде.

Акватория Анапы 2025: теперь понимаем, что имел ввиду В.С. Черномырдин когда говорил: "Не было никогда и вот опять!"

Соберём все по чайной ложке

Извечная русская халатность приводит к катастрофам с тяжелыми последствиями

Тут невольно приходят в голову мысли, что мы очень рано ввели мораторий на высшую меру социальной справедливости. Ибо, почти никто из высоких и малых начальников, ничего и никого не боится. Под сурдинку разворовывают бюджетные средства, а когда возникает необходимость принять решительные меры показывают себя недееспособными, вялыми трусами. Зачастую столоначальники не обладают должной квалификацией для исполнения своих обязанностей, или ещё хуже используют своё служебное положение в корыстных целях. Верой и правдой служат не своему народу, а угождают вышестоящему начальнику.

Это сделала не стихия, это сотворил человек

Никогда не поверю, что в нашей громадной стране не имеется специальных судов и специалистов с опытом ликвидации последствий подобной преступной халатности, тем более, что в этой большой луже затонуло далеко не первое судно. Точно знаю, что тонули баржи пятитысячники с металлоломом. В 2007 году тонул подобный же танкер. В тот раз вытекло в три раза меньше нефтепродуктов, но экологические последствия аукались несколько лет.

Это отпечаток человеческой алчности

В место того чтобы заниматься организацией откачки оставшегося в танкере мазута — градоначальники в галстуках, в том числе и из Москвы важно выхаживали среди тысяч добровольцев, раздували щеки, снимаясь на фоне полного штиля, но рассказывая нам дуракам о страшном цунами которое «наверное» вызвало эту беду и еще будет у побережья Черного моря.

Загнать два-три бульдозера и десяток большегрузов чтобы за первые несколько дней обсыпать «припаркованную» к берегу корму одного из проклятых мазутовоза «Небось»- у них ума. знаний, решимости и квалификации — не хватило. Так было до тех пор пока Зюганов, со слов КПРФовских добровольцев не доложил верховному настоящую обстановку. Немедленно было проведено укрепление руководящего состава МЧС и только после этого за два дня отгородили от моря накренившуюся корму злополучного корабля и еще за неделю откачали весь мазут. До этого чинуши руками волонтёров героически сражались с ветряными мельницами собирая мазут на пляжах.

Нет это не рыбацкие сети. Рыбалка отменяется на неопределённое время.

Скорее всего у МЧС ников готовы свои оправдания бездеятельности: мы бы откачали еще 45 суток назад, а тут как раз пришло время вылетать с семьёй на празднование Нового года в столицу и дальше.

Как это будет происходить с затонувшим танкером «Авось» представляю с трудом. Не верится, что в нашей громадной стране нет специальных спасательных танкеров и просто ответственных людей, чтобы решить проблему по откачке тяжелого топочного мазута М-100.

Нужны серьёзные оргвыводы, чтобы не допустить повторов подобных катастроф нашими танкерами

Подождем пока пройдёт Цунами и шторм, Отойдем подальше от берега, а то как бы нас не смыло!

Очковтирательство вторая наша болезнь

Продолжаем выпускать на линию устаревшие и ветхие танкеры не только в реки, но и в Черное море. Возможно, кто-то задастся вопросом: как судовладельцы и арендаторы легко преодолевали все проверки технического состояния для лицензирования на право осуществления обсуждаемых грузоперевозок.

алчность современных манкуртов беспредельна

А вот и начальство подъехало, Фотосессия для обывателей начинается!

Хотелось бы знать, что помешало министру МЧС пять суток являться к месту катастрофы и принятию экстренных мер с учетом предполагаемой его квалификации?

Тут же прямо на берегу на камеру, по-видимому из уважения к нам дебилам, демонстрируют, что законы физики отменяются там где деньги отмываются. Более лёгкие углеводороды оказываются не всплывают, а тонут! Возможно виновата плотность морской воды.

Вряд ли страховка покроет невероятные убытки катастрофы, а по сему обе кампании перевозчик и страховщик должны прекратить своё существование, со всеми вытекающими в буквальном смысле последствиями.

Народ ждёт справедливого воздания всем сестрам по серьгам!

Насколько публикация полезна?

Нажмите на звезду, чтобы оценить!

Средняя оценка 5 / 5. Количество оценок: 2

Оценок пока нет. Поставьте оценку первым.

Так как вы нашли эту публикацию полезной...

Подписывайтесь на нас в соцсетях!


Spread the love

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

 

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.

Не копируйте текст!